Í köldu desemberloftinu var 230.000 fermetra anddyri norðan megin við Reagan þjóðarflugvöll tilbúið fyrir farþega.Ytri veggurinn er upp á við.Þakið opnaðist.Terrazzo gólfið er nánast vígi.Verið er að setja upp ellefu af 14 nýju þotubrýrnum og búist er við að þær þrjár sem eftir eru komi fljótlega frá Texas.
Árið þegar kórónavírusfaraldurinn hefur eyðilagt flugiðnaðinn, er Project Journey, sem kostaði 1 milljarð dala, sjaldgæfur ljósapunktur fyrir flugvöllinn.Það samanstendur af tveimur hlutum: nýju anddyri og stækkað öryggisskoðunarsvæði.Það er greitt af þeim gjöldum sem innheimt er af flugfarþegum við kaup á farseðlum.
Fyrsta meiriháttar uppfærsla National í meira en tvo áratugi mun útrýma fyrirferðarmiklu um borð í hlið 35X, sem krefst þess að farþegum sé safnað saman á biðsvæði á fyrstu hæð og síðan hlaðið þeim til að flytja þá í flugvélina í rútunni.
Áður en framkvæmdir hefjast árið 2017 verður leitast við að byggja nýja flugstöð í stað þeirra 14 útivistarsvæða sem hafa staðið í stað á teikniborðinu í mörg ár.Hins vegar er væntanleg opnun á næsta ári óvenjuleg stund fyrir flugiðnaðinn.
Þegar Metropolitan Washington Airport Authority braut jörðina, jókst umferð National Airlines.Flugvöllur með rúmar 15 milljónir farþega laðar að jafnaði til sín nærri 23 milljónir farþega á hverju ári, sem neyðir embættismenn til að finna nýjar leiðir til að útvega farþegastöðinni pláss.
Október er síðasti mánuðurinn sem tölur fengust fyrir.Fjöldi flugferða sem voru nýkomin framhjá American Civil Aviation fór yfir 450.000, samanborið við 2,1 milljón á sama tímabili í fyrra.Árið 2019 tók flugvöllurinn á móti meira en 23,9 milljónum farþega.Samkvæmt núverandi þróun gæti þessi tala verið minni en helmingur ársins 2020.
Embættismenn segja að þrátt fyrir það hafi hægfara farþega kosti: það gerir flugvallaryfirvöldum kleift að flýta öllum þáttum verkefnisins.Verk sem venjulega þarf að ljúka á daginn og á nóttunni.Roger Natsuhara, varaforseti flugvallaryfirvalda, sagði að áhöfnin væri ekki neydd til að setja upp og taka í sundur búnað til að koma til móts við annasama flugvallarumferð.
Richard Golinowski, varaforseti rekstrarstuðnings stjórnvalda, bætti við: „Þetta er í raun miklu betra en við bjuggumst við.
Jafnvel með bóluefnið búast flestir sérfræðingar ekki við því að farþegaumferð fari aftur í það stig sem var fyrir heimsfaraldur innan tveggja til þriggja ára, sem gæti þýtt að nýi salurinn verði opnaður og fáir fljúga.
„Þetta er gott fyrir okkur,“ sagði Golinowski.„Þar sem við gerum ráð fyrir að fjölga viðskiptavinum er tímasetningin mjög góð.Við getum hafið rekstur og aðlagast nýja kerfinu.“
Xia Yuan sagði að með víðtækri notkun bóluefnaskammta muni fleiri byrja að ferðast aftur.
Natsuhara sagði að þrátt fyrir að það hafi verið hannað fyrir heimsfaraldurinn muni nýja anddyrið vera öruggari upplifun fyrir ferðamenn vegna þess að fólk verður ekki lengur troðfullt í rútum til að komast í flugvélar.
Næstum fullbúið anddyri verður tengt flugstöð C og mun hafa 14 hlið, American Airlines Admiral Club setustofu og 14.000 fermetra verslun og matvöruverslanir.Veitingastaðir sem búist er við að muni hernema nýju bygginguna eru: Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill og Founding Farmers.Framkvæmdir eru í gangi á þessum slóðum.
Viðkvæmir fyrir kvörtunum um hávaða frá flugvallarflugi hafa embættismenn lýst nýja salnum vandlega sem nýja staðsetningu 14 langlínuhliða sem flugvöllurinn notar, frekar en stækkun.
Upphaflega átti salurinn að opna í júlí en áformað er að hafa „mjúka opnun“ fyrir þann dag.Gert er ráð fyrir að hún komi út snemma á næsta ári.
Verkefnið felur einnig í sér nýjar öryggiseftirlitsstöðvar, sem verða til húsa í annarri byggingu á móts við flugstöðvar B og flugstöðvar C. Flugvallaryfirvöld vonuðust upphaflega til að opna eftirlitsstöðina í haust, en lentu í vandræðum með framkvæmdir, sem tafðu opnunartímann.Ástæðan fyrir seinkuninni var þörf á að flytja gömlu veiturnar, óvænt jarðvegsskilyrði og grunn- og stálbyggingar sem þurfti að breyta.Embættismenn sögðu að veðrið hefði einnig haft sitt að segja.
Nú er áætlað að þessar eftirlitsstöðvar verði opnaðar á þriðja ársfjórðungi 2021. Þegar þeim er lokið mun eftirlitsstöðvum á flugvellinum fjölga úr 20 í 28.
Opnun hússins mun breyta því hvernig fólk ferðast um flugvöllinn.Öryggiseftirlitsstöðvarnar sem áður voru settar í þjóðfundarhöllina verða færðar og glersvæðið (þar sem franska sjávarfangið og piparskálar Bens eru staðsettir) verður ekki lengur opið almenningi.
Birtingartími: 31. desember 2020